TRAILIS AKD

Șasiu

Construit din oțel de înaltă rezistență S700, șasiul de tip „gât de lebădă” este proiectat pentru coborârea centrului de greutate, asigurând astfel o stabilitate sporită. Lățimea extinsă a șasiului, împreună cu placa de rigidizare din spate, contribuie la o stabilitatea superioară atât în timpul deplasării, cât și la operațiunile de basculare.

Sistem de rulare

Echipate in standard cu axe SAF Intradisc cu ecartament mărit (2.090 mm), vehiculul beneficiază de o stabilitate îmbunătățită. Aceste axe, prevăzute cu etrieri heavy-duty Knorr SK7, s-au dovedit fiabile și rezistente în condiții de exploatare solicitante.
În standard, semiremorcile sunt echipate cu prima axă liftantă (cu ajutor la plecarea de pe loc), suspensii pneumatice de ultimă generație, anvelope heavy-load și coborâre automată a suspensiei în momentul basculării.

Benă

Bena este fabricată integral din aluminiu, utilizând foi și profile sudate continuu, pentru o durabilitate sporită și o rezistență excelentă în exploatare. În partea posterioară, pereții laterali sunt ranforsați cu plăci de uzură, iar în partea frontală cu colțare de ranforsare din oțel, pentru o protecție suplimentară în zonele supuse solicitărilor intense.

Podeaua este realizată dintr-o singură placă de aluminiu rezistentă la abraziune, iar construcția acesteia permite inclusiv transportul eficient al europaleților. Traversele trapezoidale ale podelei contribuie la o distribuție optimă a sarcinilor și la creșterea rigidității structurale.

Profilele longitudinale superioare ranforsate ale benei reduc la minimum deformările structurii atât în timpul transportului încărcăturilor grele, cât și pe durata operațiunilor de basculare, asigurând stabilitate și fiabilitate ridicate pe termen lung.

Prelată 

Prelata Mehler Polymar, cu densitate de 680 g/m² este dublată în zonele de contact cu material având densitatea de 900 g/m². Aceasta este rulabilă lateral și susținută de traverse interioare detașabile, structuri de susținere față/spate și chingi laterale pentru tensionare optimă. Concepția prelatei permite deschiderea ușilor posterioare fără a fi necesară îndepărtarea sau decuplarea corzilor elastice de fixare. Această soluție facilitează accesul rapid la încărcătură și contribuie la eficientizarea operațiunilor de descărcare.

Sistem electric

Instalația electrică de 24V este conformă cu standardele ADR și include prize frontale de cuplare 2x7 pini și 1x15 pini. Iluminarea este complet LED, incluzând lămpi de poziție frontale, lămpi marcaj lateral cu funcție intermitentă, blocuri optice spate multi-camere și două lămpi suplimentare pentru marșarier.

Protecție spate

Bara de protecție spate este realizată din oțel în construcție ușoară, rabatabilă cu ajutorul arcurilor elicoidale. Opțional, se poate opta pentru versiunea cu rabatare pneumatică, acționată manual sau automat în timpul basculării.

Sistem de basculare

Vehiculul este echipat cu cilindri de basculare care funcționează la o presiune maximă de 250 bari și cu furtun de conectare hidraulică. Include elemente de ghidare a benei și sistem Hyfix pentru o operare eficientă și sigură.

Dotări opționale

O gamă variată de opțiuni de configurare și personalizare este disponibilă, atât pentru îmbunătățirea performanțelor, cât și din considerente estetice: jante din aliaj de aluminiu, sistem de vibrare a benei, protecții laterale închise, axă liftantă suplimentară, diferite anvelope, prelungitoare pentru descărcare controlată, vopsiri speciale și multe altele.